【ドイツ连邦交通大臣招聘シンポジウム】経済安全保障时代のトラステッド?モビリティ
基本情报
| 区分 | 讲演会等 |
|---|---|
| 対象者 | 社会人?一般 |
| 开催日(开催期间) | 2026年5月11日 14時 — 15時 |
| 开催场所 | 驹场地区 |
| 会场 |
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| 定员 | 172名 |
| 参加费 |
无料
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| 申込方法 | 要事前申込
骋辞辞驳濒别フォームより申込み受付 |
| 申込受付期间 | 2026年4月29日 — 2026年5月10日 |
| お问い合わせ先 | 井形彬特任讲师 |

東京大学先端科学技术研究センター(RCAST)は、驻日ドイツ连邦大使馆と共催で、以下の公开シンポジウムを开催いたします。
【ドイツ连邦交通大臣招聘シンポジウム】
経済安全保障时代の「トラステッド?モビリティ」:
自动运転?コネクテッド交通における日独协力
本シンポジウムでは、ドイツ连邦共和国のパトリック?シュニーダー连邦交通大臣をお迎えし、データを活用したサービス、デジタル?インフラ、自律システムが、世界のモビリティをどのように変革しているのかを考察します。これらの技术は、より安全な道路交通や持続可能な输送の実现を可能にする一方で、サイバーセキュリティ、データガバナンス、インフラの强靱性をめぐる重要な课题も提起しています。日本とドイツのように、高度な产业基盘を持つ民主主义国にとって、次世代モビリティに関する协力は、もはや単なるイノベーションの问题にとどまらず、経済安全保障の重要な一领域となっています。
両国は、人口动态の変化、労働力不足、デジタル?モビリティ分野における竞争の激化といった共通の课题に直面しています。シュニーダー大臣による基调讲演「インテリジェントかつ自律的に移动する时代へ:デジタル化がいかにモビリティを再定义するか」では、础滨やソフトウェア定义车両(厂顿痴)がいかに新たなビジネスモデルを生み出し、日独両国のイノベーションを加速させるのか、その展望が语られます。
基调讲演に続いて、赤川省吾博士によるコメントおよびモデレーターによる质疑応答を行います。本シンポジウムでは、自律化の时代に求められる、信頼性が高く、强靱で、竞争力のあるモビリティ?システムを构筑するために、日本とドイツがそれぞれの卓越した工学的知见をどのように活用できるのかを検讨します。
【基调讲演】
パトリック?シュニーダー
ドイツ連邦共和国 連邦交通大臣
シュニーダー大臣は、2025年5月よりドイツ连邦共和国の连邦交通大臣を务めている。法律家としての経歴を有し、ボン大学(ライン?フリードリヒ?ヴィルヘルム大学ボン)で法学を学び、第一次および第二次国家司法试験に合格。连邦政界入りする前は弁护士として活动するとともに、1999年から2009年までアルツフェルト自治体连合の首长を务めた。2009年以降はドイツ连邦议会议员を务めている。2018年から2025年までは、ドイツ连邦议会颁顿鲍/颁厂鲍会派の院内干事长を务めたほか、同会派におけるラインラント?プファルツ州选出议员団の代表を务めるなど、议会运営および地域関连の分野で复数の要职を歴任している。
【コメンテーター】
赤川 省吾(ベルリン自由大学歴史?文化学部非常勤讲师/日本経済新闻社欧州驻在编集委员)
赤川省吾は、ベルリン自由大学歴史?文化学部の客员讲师?日本経済新闻の欧州驻在论説委员。欧州の政治、経済、文化に関する卓越した専门家であり、欧州の政策当局者や中央银行関係者との幅広いハイレベルなネットワークを有している。特にドイツにおいては、歴代の连邦大统领および首相との定期的な面会や単独インタビューを通じて、高い评価を确立してきた。日本とドイツの双方で育ち、ドイツ银行フランクフルト本店での研修を経て、日本経済新闻社に入社。首相官邸、财务省、日本银行などを担当した后、1999年に日本新闻协会赏を受赏した。2007年以降は欧州に驻在し、精力的なジャーナリストとしての活动と并行して、母校であるベルリン自由大学で非常勤讲师として教鞭を执っている。ドイツ语で授业を行い、一次史料に基づく歴史研究と、政策当局者への直接取材を土台とした研究活动を行っている。
【モデレーター】
井形 彬(東京大学先端科学技术研究センター特任講師)
【备考】
● 当日は危険物の持ち込みや会场内での飲食等が制限されます。ご来場された参加者の皆様におかれましては運営委員の指示に従っていただきます。ご了承ください。
● 当日は受付でご本人確認をいたします。必ず写真付きの身分証(学生証,運転免許証など)をご持参のうえお越しください。セキュリティの関係上、ご本人様確認ができない場合にはご入場をお断りさせていただく可能性があります。


